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淡水河谷Valemax船模亮相首届进博会
发表时间:[2018-11-09]  作者:  编辑录入:小钼  点击数:179

11月5日,首届中国国际进口博览会(以下简称进博会)开幕,淡水河谷作为参展商之一,在中国首度展示其环保与创新兼具的铁矿石供应链。

“我们很高兴可以在庆祝与中国建立合作伙伴关系45周年之际,参与首届进博会。进博会为我们提供了宝贵的展示机会,使我们可以持续向中国客户提供世界上最优质的铁矿石产品。”淡水河谷中国区总裁艾森乔表示。

淡水河谷展台的亮点是两艘Valemax船模。船舶吨位为40万载重吨的Valemax是世界上最大的散货运输船,是专门为铁矿石长途运输,尤其是巴西至中国间航线而设计的新型船舶。相比广泛用于铁矿石运输行业的传统海岬型船,Valemax不仅可以将港口的运营效率提高约140%,而且可以最多减少运输途中41%的温室气体排放。

“Valemax为中国而生,大部分船只获中国融资、由中国设计、在中国建造并由中国领先的航运企业拥有和运营,是淡水河谷与中国之间双赢合作的象征。”艾森乔表示。首届进博会期间,淡水河谷还将积极参与一系列相关配套活动,包括虹桥国际经贸论坛等。

又讯(记者朱晓波)10月25日,淡水河谷发布第三季度财务业绩,其EBITDA(息税折旧摊销前利润)合计达到44亿美元,同比增长12%;现金流达到31亿美元,使淡水河谷净负债基本削减至107亿美元,为2009年以来同期最低水平。

其中,尽管铁矿石价格下跌了4美元/吨,但黑色金属业务EBITDA仍同比增加1.97亿美元,达到39.6亿美元,这反映了销量与溢价的同步增长。与此同时,淡水河谷第三季度铁矿石现金成本降低2.3美元/吨至12.4美元/吨,这主要得益于S11D矿区的达产、生产率的提升、产量提高对固定成本的摊薄、汇率的变化。

尽管面临船用燃油价格和现货运费上涨的压力,淡水河谷仍展示出强大的竞争力,铁矿石和球团矿EBITDA盈亏平衡点进一步降低,达到历史最低水平的27.4美元/吨。

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